お疲れ様です。
今週も日曜日出勤でした😅
路線型バスの新品パネル交換と鈑金の仕事😉
前回のブログのサフェーサー塗った記事の続き‼️
暑いので調色時間かかりました😅
というかテストピースは大したことない枚数なんですが😥
暑さでやる気が･･･😫
三菱のバスなのでカメラで測色したら三菱のシルバーが一番近いと候補が上がったのでそれで調色始めました😉
今回は先週手元に来た、ANIBLACK200のHPSで行く予定‼️
HPSとは、SATAだとRP、WalcomだとHTEにあたる中圧のスプレーガンですね‼️
メーカー公表値、トチャク効率65%これはダテじゃないですね😍
楕円形パターンで綺麗な濡れ方します。
最近ベースコートのスプレーガンの良いガンの見極めの1つでベースコート塗った時の濡れ方を自分は今1番頭に置いてます。
とにかくウェットになる物を重視して使っています👍
これは個人的な問題ですが、好きなスプレーガンのスタイルでショートネックのビックヘッドのスプレーガンがスタイル的に大好きです😘
今回はHPS1.3ノズル‼️
今迄、水性ベースで使って来たWBキャップに比べてかなりミストが細かいので気温が高いのでかなり厳しいかと思いましたが全然、濡れ肌になり流石トチャク効率65%だと思います。
自分使った事無いんですが、動画とか見た感じで感覚的に明治のファイナーコアみたいな感じかと思います。
細かい事書くと永遠と語りそうなのでこの辺で😉
Autobase puls‼️
Slowリデューサ50% 希釈‼️
色決め2回‼️ エアー圧2bar
ムラ切り1回‼️ エアー圧1.3〜1.5bar‼️
ムラ切り時はドロップコート⁉️シッケンズ的言い方だとオリエンテーションコート‼️
エアー圧2bar⇒0.5bar落として1.5barで行います‼️
この時、ゆっくりと細かく刻んでを心がけるようにしております。
クリヤー迄のレストは15分‼️
クリヤーは、Auto Clear Rapid‼️
安定のRapid😘
P25ハードナー‼️ 50%
リデューサ、Slow10%‼️
スプレーガン‼️OH後絶好調の❗️❗️
こちらも安定の👍
SATAjet 3000 RP 1.4 FIRE 🔥🔥🔥
まだまだ王座奪回できないかなぁ😅
HPSはボカシパネル1発目で既にボケているように感じましたね‼️
ANIネタは、自分の中でじっくりと楽しんでいくのであまり語りません😆
今日はこの辺で🫢
しかしながらHPSがここ迄良いとは🧐
いつも寄り道いただきありがとうございます🙇
See you Next 👋
tan-bo 🤭
