トヨタのコースターのリヤバンパーの塗装です！Auto Wave のMM2.0使いました！因みに上の写真が2.0のバインダー！
ウチの在庫のバンパーを1E7に塗ります！
一回一回フラッシュオフして3発！！！
塗り始めたら雨が降り始めたのでそのあたりから乾きが悪くて時間かかりました！
クリヤー前だけ温風回しながらのフラッシュタイム取り完全に揮発させました！
クリヤーはAuto Clear Rapid‼️
Spraygunは、SATA jet 5000RP 1.3‼️
自分的には、ややリッチな感じの肌にしたい時は1.3CCより普通の1.3の方が良いです！
しかしながら、水性は仕上がると綺麗です(笑)
Thank you for reading to the end！!
No Painting!!No My Life!!
See you again・・・
昨日はあまり天気良くない日曜日でしたね！
昨日は、水性でトヨタのコースターのリヤバンパー吹きました！
水性塗料って本当に生き物だね！
吹いている途中で雨が降り始めたら乾きが一気に遅くなってしまいました！
なんとか綺麗に塗れましたけどね笑笑
ベースコートの上に乗せるクリヤーについて、今Garage丹生で最も使用頻度の高い2メーカーのクリヤーのお話‼️
AXALTAの方が白い缶の679クリヤー‼️
Sikkensの方は薄紫色のクリヤー‼️
この2缶のクリヤーが今一番気に入って使っています！
AXALTAに関しては僕をずっとけん引してきた696S！！
シンナー希釈無しのタイプで肌も艶も申し分ないクリヤーです。
まだまだ車種別で使ってますけどね！！
軽自動車やコンパクトカーが多くなってきてみたいな流れですかね！
696Sだとその辺りの車だとややリッチな感じになってしまうんですよ（泣き）
後は使っている方はご存じかと思いますが磨きが大変です（泣き）
完全硬化後はガラスのようにカチカチですからねぇ！！
679Sはシンナー希釈もするので肌作りしやすいし、乾きも696Sより早く磨きも楽ですね。
艶に関しても国産の3:1の物に比べて全然良いですしね！
Sikkennsのラピッドクリヤーは塗料メーカーのデモで見て早く乾いて艶も肌も綺麗だった！
塗料セット購入時から使わせていただいております！！
なんせ仕上がり綺麗だよ(笑)
2:1だから綺麗でシマリ早くてオールラウンドプレーヤーですよ！
かと言って今年の夏場も全然いけたしね！！
2:1という信頼もあります！
⬆️は昨日のトヨタコースターのオートウェーブの上に乗せたラピッドクリヤー‼️
自分的には、この2ラインが似たような感じの仕上がりになるので必然とこの2ラインがレギュラーかな？
おっと、忘れてはいけないG2-4500がラピッドには近い気がしますけど‼️
これもまた良く使いますね笑笑
AXALTAはクリヤーのラインナップ有り過ぎ(泣き)
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No painting!!No My Life!!
See you again・・・
お疲れ様でした！(自分に）(笑)
じつは、週末金曜から土曜まで跨ぎで仕事してました(眠い)
観光バスは掻き入れどきとだけ言っておきましょう(笑)
しかしながら、1日でやる仕事ではなかったです！
機会があれば書きますけど写真撮る余裕なかったです！
さてと久しぶりの3コートパール塗りました！
SUZUKIエブリワゴンのフロントバンパーとスポイラー！！
SUZUKI Z7T！！
今回もSIKKENSのAuto Base puls‼️
SIKKENSの3コートパールのスキルがまだまだ足りないので今回はSIKKENS‼️
そんでもって、Auto Baseを吹き付けるアイテムがスプレーガンというアイテム(笑)
この3コートパールだとスプレーガンが3丁必要かと思います！一丁でも行けなくはないですけど、自分は通常3丁用意します！
まずはbasecoat‼️
ANESTIWATA
LPH400LVXという海外のモデル‼️
アメリカ🇺🇸に住んでいる友達に送っていただきました！
気に入っている1丁です！
からの？
pearl base‼️
こちらもANESTIWATA WS400 Base‼️
口径は1.3
これはもう発売時から使っているので結構使い込んでます！
そしてclearです‼️
ClearはAutoClear Rapidです！
Clearは！？
こちらもANESTIWATA WS400の俗に言うBLACK CATEAHAM‼️
ここからがマニアックな話しを少々(笑)
通常、このガンのスペックはHDというモデルハイデリバリーモデルってヤツ‼️
買って数年は、通常販売しているHD1.3というノズルで使っていたんですけど現在はスタンダードモデル(STDブログだと自分はこちらで書いています。)
じつは、もう1丁同じモデルのHD1.4もあります！(汗)
STDの1.3を使っている人がなかなか自分の周りではいないんですよね！
たぶんスペック的に吐出が一番少なくてみなさん好まないのかな？
すっかりガンのお話にそれてしまった(爆)
SIKKENSは、半年ちょい使って来ましたがなんせ仕上がり綺麗‼️
それでいて塗りやすいです‼️
このRapidは、本当に気に入ってます‼️
軽には、少し良すぎる感じですけど(笑)
日曜日でしたが、組み付け納車しました！
昨夜良く寝たんだけど寝足りません(眠い)
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See you again・・・
もう先週の週末の仕事になります！
何時もお仕事をいただいている元請けさんが社内事故でホンダフィットが入庫！
金曜の午後に入って土曜日にお客さんに返したいとのこと(笑)
色を剥いで行くとやはり出て来ました！
パテ！！
全て剥いで、パテ付け直しました！
ここまでは付けないで済みました！
からのカラービルドサフェーサー！
プラスチック仕様で塗装しました！
研ぎ付けからの？
塗装！！
ベースコート！！
ホンダB-509M
AutoBase PLUS！！
アネストイワタLPH４００LVX！！
Clear
Auto Clear Rapid！！
アネストイワタ‼️
WS400 1.3HD‼️
指触乾燥後（ガン洗浄後)
65度にて40分焼きして組み付けして無事納車！！
なんとか間に合った(汗)
この組み合わせ最強‼️
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今週もバタバタとしておりました！
つーか、忙しさマックスでした！
HINOのポンチョのフロントパネルの張り替え作業！！
パテ処理後、エポキシプライマーサフェーサーを吹いてからのプライマーサフェーサー！！
色が色なので白に近いサフを吹きました！
AXALTAのPS吹きました！
なんせ、色が色なので調色は時間かかりました！
最近、ハマってばかり(泣)
こんなグリーンが続いてます！
これも(汗)
目が疲れた週だったなぁ。
さてと、色もあったので塗装！！
ベース4発塗り！！
6000ならもっと早く決まりましたかな？
しかし600じゃないと、透け加減が難しい！
やや下地が透ける感じにもっていきたいんだよね！
ソリッドですがあえてAB160バインダー入れて顔料の隙間空けてます！
Clearは696S！！
スプレーガンはこのコンビ！！
結構気合い入れて塗りました笑
綺麗にいきました笑
バンパーも新品に交換で塗りました！
ポリッシュも気合い入れて笑
デカールを貼り納車しました！
今週のお仕事でした！
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最近、一丁ガン買いました(汗)
僕の塗装のある意味左右される和歌山のオートリファインのあっちゃんがゴリ推しして勧めてくるDevilbissのジュピタープロ！！
あっちゃんがガンを勧めてくるって言うのは珍しいんだよね！
そんなあっちゃんは、センタリマイスターでお互いに言いたいこと言いあえる仲間の一人(笑)
この人、クリヤーにはかなりうるさい！
僕の好きな696Sが共に好きな人！
あとね〜下地はうるさいわぁ(汗)
彼はDEVILBISSが好き！
DEVILBISS繋がりで、さてとここからが本題！！
自分は、本当にこのキャップが好きなんだよなぁ笑
新旧GTIに装着‼️
このキャップ！？
T110って言うヤツ！！
DEVILBISSいわく、TE10とTE20の間らしいです！
青いGTIはかれこれもう15年位使っているかなぁ〜
その割に綺麗でしょ笑
ベースコートからトップコートまでマルチにこなしてくれるガンです。
最近は、GTI pro LITEでクリヤー吹くのでベースコートが多いかな？
このキャップの微粒化がまたバツグンに良い仕事してくれるんですよね？
みなさんに聞くと、ドバッと出るとか？ミストが粗いって言うんですけど、自分はむしろ細かくて若干ストレートよりのパターンが好き！
このガンを買ったのは、ちょうどCentariのセットを購入した頃でしたね！
SATAのNR2000、2000RPの対抗馬でDEVILBISSが出した感じですかね？
ちなみに自分はまだSATAのNR2000、RPはまだまだ使用してますよ笑
この頃から、ガンが自分の生活の中に入って来ました(汗)
今日はこのへんで！
Thank you for reading to the end‼️
No painting!!No My Life!!
See you again・・・
