塗装屋たん坊の旅の途中 blog

No Painting!! No My Life!!

9月はねぇ〜

9月は、自分の生まれた月でもあるのですが、やはり真夏の暑さがなくなって来ているのと同時に日の入りが早くちょっと寂しい感のある月でもありますね^_^;

 

夏場の疲れが出て来ているのか?油断していたら風邪ひきました(泣)

 

 

この連休も、もれなく仕事してます!

 

 

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HINOのセレガフェンダー修理〜トランクパネル交換の4パネル塗りました!

 

 

焼いている間に9月に発売されていち早く届けていただいていた物を組みました!

 

 

じゃ〜ん↓

 

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SATA jet 1400S RP‼️

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デリンジャーサイズとのこと!!

 

 

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確かに小さいねー!

 

 

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おや⁉︎

 

ちょっと待てよ!

 

カップニップルが?

 

右利き仕様に(゚o゚;;

 

 

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逆側観ると、メクラのネジが!?

 

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メクラとニップル付け直して左利き仕様に!!

 

 

 

と左右どちらでもいけます!

 

 

 

そしてカップ付けて完成!!

 

 

 

 

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これ左利き仕様!!

 

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ゲージとカップ付けるとデリンジャーと言うよりもまぁまぁデカいかな!

 

カップがWATABEさん所の400ccのヤツだから200cc位のに変えれば小回り効きそうだね!

 

 

さて焼き終えたので帰って胸トレやります!

 

 

つ〜か?また買ったのか?

 

 

(大汗)

 

今回は、完全に大人の事情というヤツです!

 

 

。・°°・(>_<)・°°・。

 

 

 

本当好きねー!

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Thank you for reading to the end‼️

 

No Painting!! No My Life!!

 

 

See you again・・・

 

 

 

基本に戻るんだなぁ

最近になってずっとウチで使っている(かれこれ15年~20年)

AXALTA   Cromax Centari6000‼️

 

なんですが?

 

 

水性塗料を使用して来て徐々に塗装の稀釈が変わりつつあります!

 

 

ウチで使っている水性塗料は

 

AkuzoNobel Sikkens AutoWave MM2.0

 

この塗料の稀釈が10〜20%とドロドロのような粘度なのですが、塗装面に塗ると普通の溶剤のように霧化するんです!!

 

水性塗料って不思議‼️

 

からのCentari6000なんですがね、この塗料は低溶剤タイプでシンナー稀釈TDSでは30%なんですけどね、樹脂の問題なのかな?メタリック、パールとか?条件が悪いとクリヤーの中つまりベースコートに肌が出てしまうような事があるんですよね!

 

 

その肌を出さないように塗るのに今じゃ普通に45〜60%とかで稀釈してる方が多いと思います。(自分もそんな感じでした)

 

この稀釈でも、条件によってはベースに肌が出てしまうんです‼️

 

そうなると仕上がるとあまり気持ち良いものじゃないですね。

 

 

ふとした時、最近は水性塗料に見立てた塗り方で塗ってみようと思い塗ってみたらこれがハマって現在に至る感じ‼️

 

注意しなければいけないのは、ここで使っているスプレーガンは水性で使っているハイエンドタイプのスプレーガンということが条件です!

 

 

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(例)この写真のようなタイプのモデル

 

このタイプのスプレーガンは、水性塗料の粘度の高いモノでも微粒化してくれるので塗料がサイドカップのモデルに比べて吐出が多いです!

 

このタイプのモデルを使ってという話しで、話しをさせていただきます。

 

そんなこんなで今Centari6000で基本稀釈で塗っているんですけど、AutoWaveでは基本1回ごとにエアーでブローして乾燥させて行くんですが(ウェットオンでも可)AXALTAの水性は完全ウェットオンウェットが売りになっております。

 

どちらかというとAXALTAのような塗り方をしております。

濃いネタでウェットオンでバンバン載せていくような?

それで2回色決めのドロップ気味にボカシとムラ取りをする感じ!!

そして、オフタイムをゆっくり長めにとって溶剤を抜く!!これが大事(笑)

 

仕上がりも自分で言うのもなんですが?綺麗になってきました。

 

 

塗るにあたって自分が気を付けていることは、塗り込んでいく際に如何にフラットに持っていけるか?だと思います。樹脂を立てないように!!

 

そうなるとやはり強いのはHVLPという低圧のモデルなのか?と思います。

 

自分が好きで使っているWS400Supernovaベースコートもフラットに塗面に集りますね!夏場は自分の塗り方だと、ミストが細かすぎてちとキツイですけど!!

 

そんなんで、やはりメーカーのTDSは舐めたものじゃないし正しいと思う今日この頃です。

 

最後になりましたがこの塗り方にして、塗膜がしっかりして来たのとクリヤーの吸い込みでの艶の低下が減りました。

 

 

 まだまだ進化しております、私(笑)

 

Thank you for reading to the end!!

 

 

No painting!!No My Life!!

 

 

See you again・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最近変わって来たこと

みなさん連休中どうお過ごしでしょうか?

 

自分は、暑いんで何処に行く訳でもなく甥っ子が来ているので甥っ子と遊びつつ工場で内職しております!

 

暑い日が続き、水性塗料のシーズンみたいに思えるでしょ?

 

 

水性塗料は生き物です(・_・;

 

 

この時期は、本当乾きが早くてキツいんですよ!

 

ブース内温度、湿度、塗る鉄板の温度、コンプレッサーで圧縮されたエアーの温度等、水を乾かす作用があるものが多いです!

 

湿度がかなりの確率で乾く乾かない左右されると思って来ましたがそれだけではなく色々な物が障害になります!

 

ウチで使っていのは、

Sikkens Autowave !!

 

https://legacy.sikkensvr.com/ja/heroes/nuna-hidden/paint-system

 

なんですが、溶剤と違い希釈剤は1種類だけで、選択肢が無いんです!!

 

じゃあ何で調整して行くか?なんですがそうなってくると塗料を吹き付けるアレですねー(笑)

 

僕の得意ジャンル(爆)

 

そっスプレーガンです( ◠‿◠ )

 

ただガンを変えて吹くんじゃなく今はノズルを変更して対処しています!

 

 

通常でもドロドロの水性塗料なので、普段よりガンを選んで吹かないといけないんです!!ハイエンドモデルと言われているタイプの物ならそこそこ色も出ますが、ただ出るだけではいけないと思います。

 

 

ここで話すのはあくまで自分の今の考えで例としてウチで使っているAutowave場合として書いて行きます!

 

一言で言うと、レベリングをまず重視した選択をしています!

 

 

塗料(ミスト)が乾くことでボカシキワのミストの乾き、クリヤーを塗装して締まって出てくるミストの突き上げが怖いのでいかにレベリングさせるか?と言うところに重点を置いています!

 

 

先ずはみなさんも、ご存知のアネスト岩田のWS400Supernovaはこの時期結構キツいんです。ミストの細かさが仇になって乾き早いです!ハイデリバリのHDは?となると、塗料は数字的に出ていますが、ミストの細かさは隠し切れないかな?と思います!

 

 

自分は、やはりこのガンガン好きなので広面積のクリヤー用で使っていた1.5ノズルをベース用にコンバートしました!それでも吐出かなり上げでエアー圧やや低めで塗ってます!

 

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オニキスHD用のLSのRMモデルは1.5があるんですよね!

 

気になってしょうがない今日この頃(笑笑)

 

 

そこ行くとDevilbissの、GTIproLITEは万能と言うか?吐出があるというか?標準の1.3でも出ますしレベリング良いですね!!

 

Devilbissに関しては逆に口径絞ってます!

 

今、1.2口径が自分では旬かな!

 

キャップはHV30をチョイスしています!

TE10だと1.3口径ですね!!

 

HVLPの方がレベリングはやはり上ですし、塗着効率が水性だとかなり差が出て来ますね!

 

 

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そして、KING ですよ!KING ヽ(^o^)

 

Sikkensの推奨の SATA jet(*≧∀≦*)

 

今、1番のめり込んでいます(笑笑)

 

ここに来て、X5500発表されて口径プラス、IとOノズルとわけて来ました(・・;)

 

金かかるとためらっていた時にアクゾさんから2丁、口径チョイスするから買ってくれと、

 

RP1.4IAutowave用、

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RP1.2O Autocrylplus用をチョイスして頂き購入しました!(こちらの詳細はまた後ほど)

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それと、ワタベコーポレーションのワタベさんがスピーディさんと同行で来て、

 

HVLP1.3Iの口径を購入!

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うーん、金かかった(>_<)

 

やはり推奨です!難なく今のところ吹けます!

やはりアクゾも口径上げてチョイスしてくれました!

 

ただ、吹き方面積によっては1.4のOノズルあたりが塗料が散らなくて密集してたかるので良いのではないかとアクゾさん言っていました!

 

1.5Iとか?HVLPの1.3Oも気になる所ですね(-_-)

 

 

自分の考え方とメーカーの考え方が合ったので良い方向なのかもしれないですね!

 

 

今日はスプレーガンの口径が夏場の設定に変わりつつあると言う報告でした。

 

 

 

乾きの悪いという水性塗料ですが、水性なりの悩みも使っていると出て来て今は、そんなことでたのしんでやっています!まだまだ材料費、時間はかかりますが世話の焼ける可愛い子です!

 

 

頑張ってシーズン通して勉強していければと思います!

 

 

続きになるかと思いますが、水性を塗り出して溶剤の塗り方がどう変わって来たか⁇

 

 

次のブログで書きたいと思います。

 

 

Thank you for reading to the end‼️

 

No Painting!!No My Life!!

 

See you again・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブログを書く事

またまた、お久しぶりでございますm(._.)m

 

さては言い訳から?

 

忙しくてねー>_<

 

お盆休み前まで悲劇っぽいです(^_^;)

 

今日、以前から書いている某ブログの繋がりの同業者の方々と今の仕事をしている近況とか?生活している楽しみとか?話しをする機会がありました!

 

 

 

たまには仕事の技術や道具などの話しよりこういった話しの内容も楽しいです!

 

 

 

色々様々な考えもあるし、野望や夢を抱いて働いていると思いますが、またそれが無いとモチベーション保って働けないと思います!

 

 

じゃあ、自分はそれが有るのか?と聞かれそうなので、先に書きますが、やっとこ最近それが見えつつあります!

 

 

まだ明確に見えてないのですが?

 

完全に見えたらこの場で書くと思います!

 

ブログを書く事、今日のお題ですが!

 

 

ブログでお金を稼ぐことが目的ではないし、会社の宣伝をするブログではないです!

 

 

作業日誌、もしくはこのブログの読者の方達と繋がれ情報交換が出来たらと思って書いています!!

 

 

始めの方の話しに戻りますが、今日は某ブログの仲間との話しでちょっとホッとしたのはみなさん鈑金塗装が好きで仕事をしているって事と決して贅沢な暮らしをしたいと思っている人がいない事に何処かホッとしました!

 

 

お金は有るに越した事ないと思いますが、がんじがらめにお金を儲けることばかり考えていてもなんだか人が変わってしまってはね?

 

 

そんな鈑金塗装好きの人が仲間でいてくれて良かったと思う今日この頃です!

 

 

 

少し自分の進むべき道が見えたかな?

 

 

今日は仲間の大切さを感じました!

 

こちらのブログでもお仲間を増やしていきたいので今度共よろしくお願いします。

 

今日はこのへんでo(^_-)O

 

 

少し地味なブログですみませんm(._.)m

 

 

次は、水性塗料を塗るようになって変わって来た事を書いていこうと思います!

 

 

Thank you for reading to the end‼️

 

 

No Painting!!No My Life!!

 

 

See you again・・・

 

 

 

 

 

 

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良いスプレーガンだね

 

スプレーガンでもポリッシャーでも意外にも自分は、道具買って使い始めたらネチコク使うタイプです!

 

 

そんな唐突な前振りからの久々の記事です(大汗)

 

 

あまりブログに載せてなかった僕の名機のこのオレンジの凄い奴ら(≧∇≦)

 

 

 

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SAGOLA4500XTREME (๑˃̵ᴗ˂̵)

 

 

現行モデルは4600XTREMEになります!

 

自分は現行の4600XTREMEはデモ機を販売代理店さんのユーポンさんに発売前に2週間くらいお借りして使いましたが、イマイチ4500とは特製が変わってしまって購入には至りませんでした(=^▽^)σ

 

 

強いて言うなら4500が気に入っていたのでかなり期待していたのですがね!4500で唯一不満⁇だったトリガーのワンタッチ目の引っ掛かるような感じが少し気になるくらいであとは不満もそんな無かったです!

 

 

塗料の出についても、塗料の出が少ないという意見が結構あったみたいですが、自分はむしろちょうど良い感じでしたね!

 

 

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青いキャップのLXT AQUAベースコートに使っています!
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オレンジキャップのLXT CLEARクリヤーに使用!!

 

 

シルバーキャップのLXT THTANIA、こちらはソリッドのシングルステージ、1液のベースコートに使用!!

 

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それとデリンジャーmini EPA!!

 

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このラインナップがウチのラインナップになってます!

 

 

スペイン製はこれまた、製品のクォリティが高いのでトラブルも全然無いですよ!

 

各部パッキンレスだったり(´⊙ω⊙`)

 

 

4500 XTREMEは、SATA、Devilbiss、ANEST IWATAの中でも群を抜いて燃費が良いスプレーガンです!

 

4600XTREMEは、吐出が有る分燃費はやや落ちちゃいますね!ただ、良い方だと思いますよ!

 

 

各メーカーさんから新しいモデルのスプレーガンが出ていますが、決して新しいモデルが良いか⁇と言えば確かに今時の塗料に合わせて作られているので良いと思います!がフィーリングも大事で旧モデルの方がそういったフィーリングの味を持ったモノが多かったように感じる今日この頃です!

 

まだ、水性このガンで吹いていないのでこれから使って行きたいですね!

 

 

 

詳細は、販売元のユーポンさんのURL貼っておきますので↓↓

アクサルタの自動車塗料 | ユーポン

 

 

 

 

Thank you for reading to the end‼️

 

 

No Painting!!No My Life!!

 

 

See you again・・・

 

 

 

高性能ポリッシャー

いや〜今週も?今月もかな?

 

 

忙しくてね(泣)

 

 

ストレスが物欲に(苦笑)

 

 

今月は前のブログで書いたマイクロバスの塗装からの大型の観光バスのオールペン、事故車3台とバス三昧でした(^^;;

 

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睡眠不足ですよ(_ _).。o○

 

 

この濃紺色を磨く為?

 

 

実はちょい前に頼んでいたポリッシャーを急遽、埼玉の所沢市にあるBulletさんにお願いして持って来ていただきました!

 

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Bulletの営業マン、篠さんがわざわざ間に合わせて届けていただきました(≧∇≦)

 

 

Bulletさんのリンクを貼っておきます!

BULLET(バレット)オンラインショップの特定商取引法に関する表記

 

 

とうとう、さんざ悩んで手に入れる事が出来ましたよ!

 

 

行き着くところは、ドイツ🇩🇪の製品でした(苦笑)

 

何故行き着くところはドイツ🇩🇪なのか?と言いますと(笑)

 

 

このブログを読んでくれているもみなさんには、もうお分かりでしょう?笑笑

 

 

ドイツ🇩🇪と言えば?

 

 

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この子達(^O^)/

 

精度の良さにだいぶ惚れ込んでましてね!

 

 

そんなことで、ポリッシャーもと!!

 

 

これをチョイスしてみたかった(苦笑)

 

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最高級、高性能ポリッシャーFLEXのダブルアクションポリッシャープロトン( ◠‿◠ )

 

オービッド15ミリです!

 

詳しくは、日本の代理店のテクノツールズさんのリンクを貼っておきます!

製品一覧 | テクノトゥールズ株式会社

 

 

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カッケェ〜んだよね(๑>◡<๑)

 

 

マジでヤバい(//∇//)

 

 

今回、塗装をしないで磨きと言われたフロント周りのブラックを磨きました!

 

 

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今迄使って来たイタリア🇮🇹のみなさんもご存知のルペスのポリッシャーとは違うアプローチで攻めて行きました。

 

この幅の広い回転数が武器になると使う前から頭の中にありましたが予想通りでした!

 

ルペスだとこの手のクリヤーを乗せて無いソリッドブラックは最後にRSE-1250 evoで行かないと独特のチリ目が入ってしまい仕上がり辛いんですけど、低反発ウレタンのソフトタイプのバフで仕上げられました(╹◡╹)

 

 

まだまだこれで使っただけなので詳細はまた出して行きますね!

 

 

しかし、ルペスに比べてモーターみたいに回るし静かだし、振動も少ないので手が疲れ無いです!

 

 

それだけは、しょっぱなから体感しました(๑>◡<๑)

 

 

Thank you for reading to the end‼️

 

 

No Paint!No My Life!!

 

 

 

See you again・・・

 

 

 

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Sikkens Auto Refinish HINOリエッセⅡ後編

間が空いてしまいましたが前回の続きです!

 

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最後の1色の窓下のブラックのデザインの塗装です!!

 

Autobase plus トヨタ 218ブラックマイカです!

Base coat!!

 

SATA JET5500X HVLP 1.3I

 

 

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このHVLP1.3のI nozzleは従来のモデルではWSBというタイプのモデルにあたる物です!

 

確か、1.3より若干小さいモデルで1.275とかって言われました!

 

 

 CLEAR Auto Clear HS!!

 

SATA JET5000B PHASER RP

CLEAR用1.3CC!!


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HSのクリヤーとも相性が良くハイソリッドの塗料でも自在に肌調整が出来るし以外にも吐出も出過ぎず、良い感じです!感じ的に1.3RPより絞られているのかなぁって思います!

 

 

Base、Clear共にウチの外資系塗料には良く合います^_^

 

 

で、完成!!

 

 

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光輝観光バスさん配属🚌

 

DREAM WORLDさんNEW リエッセⅡ!!

 

 

先週の月曜日納車しました!!

 

何時も御用命頂きありがとうございますm(._.)m

 

 

この後より今日迄、悲劇が待ってました(泣)

 

 

Thank  you for reading to the end!!

 

 

No Painting!!No My Life!!

 

 

See you again・・・

 

 

 

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